Rouleaux – Viber 110 – Tempish – Blanc/Noir

Propriétés:

• Les patins TEMPISH VIBER 110 combinent une botte de freestyle dure avec la vitesse de grandes roues de 110 mm.
• Un universel spécial modèle conçu à la fois pour les itinéraires plus courts en ville et, grâce aux grandes roues, également pour les sentiers.
• Ce patin convient aux patineurs avancés et expérimentés.
• Les patins avec un disque dur le cadre sont destinés à une utilisation universelle en raison de leur conception et de leur équipement.
• La maniabilité est facile grâce au patin court.
• Le patin est équipé d’une combinaison de trois roues de 110 mm, grâce à sur lesquelles vous pouvez atteindre des vitesses élevées tout en conduisant.
• Il est également possible de monter des roues plus petites (taille minimale recommandée 90 mm).
• Le squelette du patin est bien ventilé – la ventilation atteint le pied grâce à la semelle intérieure ventilée, qui a des trous sur toute la circonférence, y compris la languette.
• L’articulation à rouleaux utilise une vis avec un écrou et une rondelle spéciaux, grâce à laquelle la manchette est amovible et peut être resserré si nécessaire, ce qui garantit également une durée de vie plus longue que le rivet universel.
• La boucle autobloquante en métal supérieure a un coude à l’extrémité pour une meilleure adhérence.
• La sangle est attachée au cadre afin qu’elle ne s’accroche pas au deuxième rouleau pendant le slalom et le freestyle, la boucle elle-même est protégée contre les dommages par la languette en plastique inférieure.
• La sangle de cou-de-pied est équipée d’un micro à une seule étape boucle avec serrage et desserrage très confortable grâce à un système à cliquet.
• Les patins en plastique à l’extérieur des patins sont amovibles, tout comme la sangle de rembourrage.
• Les trous de lacet présentent une forte anneaux métalliques pour protéger les lacets et offrir un meilleur maintien.
• Grâce à l’utilisation de lacets cirés d’une largeur de 10 mm, il est possible de resserrer progressivement les lacets et de fermer plus efficacement le squelette du patin .
• La doublure du rouleau est ventilée, a des trous tout autour et est renforcée avec du PVC sur le dessus.
• Il y a du néoprène flexible dans la zone des orteils pour plus de confort.
• Une boucle avec une bande réfléchissante à l’arrière.
• Il y a aussi des éléments réfléchissants à l’extérieur du rouleau.
• Dans la zone du tendon d’Achille, la doublure est abaissée et en V -forme pour une maniabilité et une mobilité accrues, facilitant l’exécution de figures et de mouvements de style libre.
• La doublure a des découpes dans la zone de flexion de la cheville cousues avec du néoprène flexible, ce qui permet un placement anatomique optimal des chaussures tout en conservant sa rigidité.
• Dans la partie inférieure de la doublure, on utilise un matériau qui glisse moins sur le squelette.
• La chaussure a une semelle anatomique d’une épaisseur de 3 mm , qui est assez confortable, mais pas trop mou.
• Sous la semelle intérieure dans la partie talon, un bloc d’amorti silencieux en matériau TPR, qui absorbe parfaitement les vibrations et les chocs, est assez épais, doux et confortable.
• La languette de la semelle intérieure est suffisamment rigide et épaisse, elle se compose de 2 parties, grâce auxquelles elle reproduit parfaitement la voûte plantaire.
• La languette tient bien la position grâce à l’utilisation d’une ficelle.
• Les patins fabriqués en technologie CNC sont fortement renforcés avec une structure tridimensionnelle, très solide, stable et précise.
• Fixés à la chaussure avec 2 vis centrales et 2 blocs filetés en aluminium massif.
• Grâce à ces blocs, la transmission de puissance est beaucoup plus efficace.
• Le train de roulement peut être réglé transversalement et longitudinalement.
• Les axes creux pour la réduction de poids ont un diamètre de 8 mm et sont montés sur la bobine gauche à l’intérieur et sur la bobine droite à l’extérieur pour éviter que les boulons ne se desserrent pendant la conduite.

Paramètres techniques:

• Utilisation recommandée:Patinage sportif et agressif, riders avancés et expérimentés.
• Catégorie:Urbain
• Squelette:Plastique résistant aux chocs,
• Matière intérieure: nylon fin, microfibre absorbante
• Patins:Construction CNC, renforcée en plus, monobloc, réglable latéralement et longitudinalement
• Dimensions de montage des patins:165 mm
• Taille de roue:110x24mm Type de roue: SPRING Dureté: 85A roues
• Roulements:Chrome ABEC-9 de haute qualité avec chiffon en caoutchouc pour un nettoyage facile et entretien
• Frein:Oui
• Système de fixation:Lacets antidérapants spéciaux
• Limite de poids:[kg] 100 Niveau de charge sportive optimal: 4
• La longueur de l’insert intérieur en cm Taille 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 cm 23. 6 24. 5 25. 2 25. 9 26. 6 27. 6 28. 3 29
• Alignement des rouleaux:Le rouleau doit être en « contact ». Le doigt doit toucher le bout du rouleau, mais il ne doit pas être rentré. Pourquoi ? La chaussure / le rouleau / la doublure se désintégrera plus tard sous l’influence de la température et de la transpiration dans la zone du talon / de la cheville, provoquant un mouvement du pied vers l’arrière et un léger relâchement à l’avant de la chaussure au lieu d’une pression.

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